Problemy, na które należy zwrócić uwagę podczas stosowania silników hydraulicznych

1. Gdy bezwładność części napędzanej jest duża, jeżeli wymagane jest osiągnięcie w krótkim czasie hamowania lub biegu wstecznego lub biegu wstecznego, w obwodzie powrotu oleju należy ustawić bufor zaworu bezpieczeństwa, aby zapobiec wystąpieniu ostrego wstrząsu hydraulicznego i uszkodzeniu Wypadki.
2, w przypadku stosowania silnika ilościowego, jeśli chcesz płynnie uruchamiać i zatrzymywać, powinieneś zastosować niezbędną metodę kontroli ciśnienia lub kontroli przepływu w projekcie pętli.
3. Jeżeli silnik hydrauliczny jest używany jako część napędowa narzędzia podnoszącego lub urządzenia do chodzenia, zawór ograniczający prędkość musi być ustawiony tak, aby zapobiec gwałtownemu upadkowi ciężkiego przedmiotu lub pojazdu lub innego mechanizmu prowadzącego przed przyspieszeniem w dół zbocza, co mogłoby spowodować w poważnych wypadkach.
4, ponieważ silnik hydrauliczny zawsze przecieka, więc wlot i wylot silnika hydraulicznego będą zamknięte podczas hamowania, nadal będzie występował powolny poślizg, gdy hamowanie będzie długie, należy ustawić tak, aby zapobiec obrotowi hamulca.
5. Przy rozruchu z pełnym obciążeniem należy zwrócić uwagę na wartość momentu rozruchowego silnika hydraulicznego, gdyż moment rozruchowy silnika hydraulicznego jest mniejszy od momentu znamionowego i zignorowanie tego spowoduje niemożność pracy mechanizmu roboczego.
6. Ponieważ przeciwciśnienie (ciśnienie wylotowe) silnika hydraulicznego jest wyższe niż ciśnienie atmosferyczne, przewód tłoczny silnika powinien być poprowadzony z powrotem do zbiornika oddzielnie i nie można go łączyć z przewodem powrotnym silnika hydraulicznego.