Nazwa produktu:Zespół wtryskiwacza Common Rail w oleju napędowymNumer części OEM: 6251-11-3100Numer OE DENSO: 095000-6140Dotyczy modeli:
Koparki: PC400-8, PC450-8
Ładowarki kołowe: WA480-6Kompatybilny silnik:Silniki serii SAA6D125EPochodzenie / Producent:Wyprodukowano przez DENSO, Japonia (produkcja OEM)
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Układ wtryskowy | Common Rail |
| Ciśnienie robocze | Do 1600 barów |
| Tryb wtrysku | Wielostopniowy-wtrysk pilotażowy + wtrysk główny |
| Napięcie znamionowe | 24 V (norma dotycząca maszyn budowlanych) |
| Metoda kontroli | Sterowanie elektromagnetyczne- |
| Kompatybilne paliwo | Diesel (zgodny z normą China Stage III i wyższą) |
| Typ mocowania | Montaż głowicy cylindrów-w linii |
Główne funkcje i zalety
Precyzyjna kontrola paliwa: Wykorzystuje technologię Common Rail firmy DENSO, umożliwiającą wielokrotny wtrysk w celu optymalizacji wydajności spalania, zmniejszenia zużycia paliwa i emisji, spełniając normy emisji Tier 3 / China Stage III.
Niezawodny i trwały: Precyzja OEM-obrobiona maszynowo, aby pasowała do silników Komatsu 6D125, zbudowana tak, aby wytrzymać-długoterminowe wysokie-warunki wysokiego-temperatury i doskonałą odporność na zużycie i korozję.
Idealne dopasowanie: Zaprojektowany specjalnie dla modeli, w tym PC400-8/PC450-8, w pełni kompatybilny z programowaniem ECU silnika, nie wymaga dodatkowej kalibracji po instalacji.
Stabilna wydajność: Skutecznie poprawia moc silnika, zmniejsza emisję czarnego dymu i wydłuża żywotność silnika.
Odsyłacze i informacje dotyczące wymiany
Numer oryginalnej części Komatsu: 6251-11-3100
Numer OE DENSO: 095000-6140
Równoważne na rynku zamienniki: Jednostki nieoryginalne/regenerowane o tej samej specyfikacji (muszą odpowiadać danym krzywej wtrysku)
Scenariusze zastosowań i wytyczne dotyczące instalacji
Typowe zastosowania: Środowiska maszyn budowlanych-o dużych obciążeniach, w tym projekty górnicze, do robót ziemnych i infrastrukturalne.
Uwagi dotyczące instalacji:
Przed montażem dokładnie oczyść otwór montażowy głowicy cylindrów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego.
Podczas wymiany wtryskiwacza należy zawsze wymieniać miedzianą podkładkę uszczelniającą wtryskiwacz.
Po montażu należy skorzystać z dedykowanego narzędzia diagnostycznego Komatsu w celu zaprogramowania i dopasowania kodu wtryskiwacza.
Używaj wyłącznie odpowiedniego oleju napędowego, aby uniknąć zatykania dysz i zużycia spowodowanego paliwem niskiej-jakości.
Opis klasy jakości
Oryginalne OEM: Wyprodukowane przez DENSO Japan, dostarczane z opakowaniem Komatsu i-etykietami zabezpieczającymi przed podrabianiem. Gwarancja zazwyczaj 6 miesięcy / 2000 godzin (zgodnie z polityką producenta).
Wymiana na rynku wtórnym: alternatywy-produkowane w kraju, po niższych kosztach; wybierz kwalifikowanych dostawców z dopasowanymi danymi dotyczącymi wtrysku.
Jednostki regenerowane: Odnowione oryginalne wtryskiwacze, w pełni sprawdzone, oczyszczone, z wymianą i ponowną kalibracją głównych komponentów, oferując wyższą wydajność kosztową.
